czy to wioska?

[McViRR]

aha zapomiałem że siedzicie w samochodach od dziecka 

jak by ten Golf to gówno było to przecież nawet nie zawracalbym głowy QQ

[Slomek]

Powroce do odpowiedzi na Twoje pytanie bo wymadrzalem sie na temat Ibizy.

Golf III to nie wioska wiadomo jest opinia ze dresy nimi jezdza ale oni wstawiaja rynne jako wydech i srebrne kolpaki z Kauflandu. Ladny zadbany Golfik jest bardzo dobrym autem. czesci nie sa drogie a auto dobrze jezdzi i jest twarde jak to VW. Jesli wszystko z autem wporzadku KUP BEZ ZASTANAWIANIA

[Marc1n]

400PLN za radio?
k
Po znajomosci masz Golfa na 100% bo jak nie to jest zabity

[Slomek]

No za 400-600 można dostać fajne radio samochodowe.

[Marc1n]

Ano
;p

[System]

Nooo proponujta jaki odtwrzacz samochodowy 

[Marc1n]

Ogolnie dwoma firmami od zawsze z tym zwiazanymi, czyli CarAudio jest Clarion i Alpine:
Jezeli chodzi o uzywane to rozgladalbym sie za czyms z serii CDA(lepsza elektronika, szczegolnie koncowka odpowiedzialna za dzwiek)niz seria CDE
np taki model:
http://www.allegro.pl/item576904767_alpine_cda_9854r.html
http://www.allegro.pl/item566778513_alpine_cda_7894rb_mp3.html
powstala takze seria IDA ktora symbolizuje troche odmienne podjescie do tematu czyli wspopraca z np. iPodami/nosnikami na USB i nie posiada napedu optycznego sama w sobie. Muza jest albo z radia albo wlasnie np. z pendrive
np taki model:
http://www.allegro.pl/item572951726_sprzedam_alpine_ida_x100.html
jak chcesz nowy i z napedem to seria CDE w zaleznosci ile masz kasy taki model, roznia sie zazwyczaj moca, kolorem i designem.
Clarion ma dosc podobne oznaczenie, poczatek modelowy DXZ oznacza seria wyzsza (tak jak CDA u Alpine). W odroznieniu od Alpine te modele sa ciut drozsze i lacza port USB tak popularny dzisiaj z napedem optycznym. Modele Alpine za ta cene sa tylko na CDki. Przykladem Clariona jest np:
http://www.allegro.pl/item575072744_nowy_clarion_dxz_588_rusb_bcm.html
(seria DRX - stary wysoki model, poprzednik seri DXZ) http://www.allegro.pl/item576463833_clarion_drx960rz_legendarny_deck_w_dobrym_stanie.html
Jezeli szukasz czegos nowego to polecam serie CZ ale prawde mowiac warto jest dolozyc wlasnie do DXZ, chociazby najnizszy modeli.
Oczywiscie CarAudio nie konczy sie na dwoch firmach:
Blaupunkt - zazwyczaj za ta sama cene odtwarzacz bedzie troche ladniej wygladal, mial wiekszy wyswietlacz itd, warto takze szukac modeli uzywanych z wyszych seri. Same serie nie sa oznaczone w sposob latwy i logiczny, bo sa oznaczone nazwami miast Jakkolwiek radyjka dosc solidne, jednak przodownikami pod wzgledem dzwieku nigdy nie byly.
Kenwood - bardzo solidne radia i dobrze grajace. Firma moze nie jest legenda, ale jak na nasz rynek to sprawdza sie bardzo dobrze, gdyz w okolicach wlasnie sumy o ktorej myslisz mozna miec bardzo ciekawe modele. Starsze modele w wersji uzywanej to sprzet nie do zdarcia. Sa modele z USB
Pioneer - niestety bardzo droga firma. Rownorzedne modele innych firm sa zazwyczaj po 40% tansze. Jakosciowo nie da sie do niczego przyczepic. Sa modele z USB
JVC - Szukaj serii EXAD, modele mozna dorwac za cene 400PLN a miazdza. JVC nie trzyma cen na naszym rynku chodz jak niektorzy pewnie nie maja pojecia to co jest pokazywane na polkach sklepowych lub stoi w naszych domach z tej marki to same produkty masowe, a jednak sama firma ma bardzo audiofilska historie i dalej taki sprzet robi albo pod marka JVC ale wysokie modele albo pod marka Victor(rynek japonski). Ogolnie ostatnio sprzet tej firmy jest nagradzany wszedzie a seria EXAD wlasnie stanowila klase i bila sie z najwyzszymi modelami Alpine/Clariona/Pioneera. np ten model: http://www.allegro.pl/item577060840_jvc_kd_lhx_501_mosfet_4_50_mp3_wma_unikat_taniutko.html
Panasonic - Firma niestety/stety sie przemianowala i nie robi juz bardzo drogich radii. Za 400PLN mozna miec ich najwyzsze modele uzywane lub prawie najwyzsze nowe. Nie maja one portow USB i nowych patentow ale sa robione od lat na takich samych podzespolach. Panasonic posiada fenomen Technica, czyli jak zrobimy cos dobrze to tego juz nie poprawiamy. Tak jest z radiami takze. Nawet najnizsze modele sa bardzo bardzo
Sony - firma ktora podaza za nowoczesnoscia, radia moze nowe nie sa bardzo niezniszczalne, jednakze oferuja i nowe technologie i bardzo ladny wyglad i solidnosc na pewnym poziomie. Przeciez Sony nie moze leciec w kulki
Nakamichi - Firma legenda, modele sa starodawne, wygladaja starodawnie, nie posiadaja nowych technologi, ale to firma legenda. Nic w CarAudio tak nie brzmi, niestety mozna dostac juz tylko modele uzywane, bo z tego co wiem firma juz nie robi radii, jednak sprzet jezeli znajdziesz jakikolwiek bierz z zamknietymi oczyma.


Się rozpisał...
/Fro

c'nie ?
/Marc1n

[sunshine]

Posluchaj motomaniaka i odpusc sobie golfa ktorym zrobisz 20tys. i bedziesz musial po kolei wymieniac wszystkie bebechy ... Poszukaj jakies ladnego japonczyka (np. Honda Civic, Mazda 323/mx3) ... Ew jak chcesz cos wiekszego to Accorda, Mazde 626/mx-6 ... Napewno jak bedziesz dbał to pojezdzisz 2x dluzej niz golfem poza tym japonce wolniej traca na wartosci. Jesli chodzi o osiagi to niemieckie 90km a japonskie 90km to 2 rozne sprawy poniewaz w znaczacej wiekszosci japonce dysponuja wyzszym momentem obrotowym ... Swoja stara honda 1.6 wsysalem kazdego golfa, a3 itp.

Patrzac na to z innej strony... w jakim innym kompakcie masz obrotomierz wyskalowany do 9 tys ?

[McViRR]

Posluchaj motomaniaka i odpusc sobie golfa ktorym zrobisz 20tys. i bedziesz musial po kolei wymieniac wszystkie bebechy ... Poszukaj jakies ladnego japonczyka (np. Honda Civic, Mazda 323/mx3) ... Ew jak chcesz cos wiekszego to Accorda, Mazde 626/mx-6 ... Napewno jak bedziesz dbał to pojezdzisz 2x dluzej niz golfem poza tym japonce wolniej traca na wartosci. Jesli chodzi o osiagi to niemieckie 90km a japonskie 90km to 2 rozne sprawy poniewaz w znaczacej wiekszosci japonce dysponuja wyzszym momentem obrotowym ... Swoja stara honda 1.6 wsysalem kazdego golfa, a3 itp.

Patrzac na to z innej strony... w jakim innym kompakcie masz obrotomierz wyskalowany do 9 tys ?

motomaniak < pracownik warsztatu samochodowego

twoja teoria jest może prawdziwa, ale dla kogoś kto uczył się jeździć w NFS-ach

wiem wiem musze jeszcze troszkę w niego wrzucić (amorki, gumy na silniku, koła do wyważenia itp) ,ale gra warta świeczki

[Kazuya]

Posluchaj motomaniaka i odpusc sobie golfa ktorym zrobisz 20tys. i bedziesz musial po kolei wymieniac wszystkie bebechy ... Poszukaj jakies ladnego japonczyka (np. Honda Civic, Mazda 323/mx3) ... Ew jak chcesz cos wiekszego to Accorda, Mazde 626/mx-6 ... Napewno jak bedziesz dbał to pojezdzisz 2x dluzej niz golfem poza tym japonce wolniej traca na wartosci. Jesli chodzi o osiagi to niemieckie 90km a japonskie 90km to 2 rozne sprawy poniewaz w znaczacej wiekszosci japonce dysponuja wyzszym momentem obrotowym ... Swoja stara honda 1.6 wsysalem kazdego golfa, a3 itp.

Patrzac na to z innej strony... w jakim innym kompakcie masz obrotomierz wyskalowany do 9 tys ?

Nie wiem czy wiesz ale to niemieckie samochodzy sa najbardziej niezawodne
a wiocha to małolat w tigrze muza na fula i nakladka na tlumnik.
A Golfik elegancki

[Marc1n]

LOL
jak Toyota/Mazda/Honda to sa niemieckie firmy to szlo by sie zgodzic. Nissan tez by sie lapal, ale ma francuskie silniki ktore zanizaja statystyki(diesele), a Subaru ma Boxery ktore stanowia troche inna droge.
Wiec nie wiem o czym mowa.
Z niemieckich firm trzyma sie...Porsche i wielkie limuzyny. VW o ktorych mowimy szczegolnie stare to mialy z niezawodnoscia 0 wspolnego, no moze prawie. Stare TDI VW byly ciekawymi konstrukcjami ale z perspektywy czasu dziwi dlaczego przy nich tyle zostawali, chyba ze wzgledu na dobra krzywa mocy, bo jak sobie przypomne dzwiek tego motoru i to jak wibruje to mi sie niedobrze robi. I mowie Ci to tez z perspetywy warsztatu i powie Ci to kazdy normalny mechanik. Niemieckie samochody maja renome, a VW ciagnie na marce z dawnych lat. O silniku sie zapominalo, a reszta padala i sie wymienialo za grosze, a stosunek pasatow do carin wynosil 50:1 ze wzgledu na dostepnosc wiec taka byla opinia ludzi.
Kolega przesadzil co do Japoncow, a wy przesadzacie co do Niemcow. Prawda jest jedna. Kupno niebitego Passata z przebiegiem 150tys realnym B4 czy Golfa 4 graniczy z cuuuuuudem a bardziej wrzucam to do worka niemozliwosci...z wyjatkiem tego, ze nagle taki samochod dostaje ekstra 10tys PLN ceny i nagle staje sie nie konkurencyjny bo Golf4 kosztuje tyle co Mazda 6 czy Lexus IS200 LMAO

[McViRR]

świetny wywód, ale tu mowa o GolfIII a jest przepaść pomiędzy III i IV, passaty zwłasza te B4 (tzw nowa buda) to ty sobie w buty wsadz, zwłasza ten z benzyną pod machą 

[Marc1n]

GOLF 3 technicznie nie jest zly, aczkolwiek pod kazdym innym wzgledem jest sredni. Szczegolnie to co ofertuje a cena, nie mowie o designie. Nudne japonce sa 3 razy bardziej atrakcyjne. Ale przy tym za ile Ty go kupujesz i jezeli nie jest to trup, to tylko brac i nie wiem o co dyskusja.
Passaty mialy tez dobre benzyniaki, 1.8T np

[Slomek]

Ogolnie VolksWageny trzeba lubic gdyzMają typowo niemiecki design ktory musi sie podobac gdyz jest stosukowo ponury i malo finezyjny. Jesli szukasz ladnego wnetrza to Peugeot, Citroen, Rover. Jednak niemcy wiedza jak robic dobre samochody.

[Marc1n]

No, np Mercedesy...25 lat temu.

[McViRR]

Ogolnie VolksWageny trzeba lubic gdyzMają typowo niemiecki design ktory musi sie podobac gdyz jest stosukowo ponury i malo finezyjny. Jesli szukasz ladnego wnetrza to Peugeot, Citroen, Rover. Jednak niemcy wiedza jak robic dobre samochody.

ogólnie to pojęcie o samochodach masz takie jak ja o balecie

koniec tematu za taką $ tylko golfIII

[BigSmooke]

co wy chcecie golf 3 1.9 tdi odgłos ma jak ciagnik, ale ladnie idzie 

[Marc1n]

90KM i ładnie idzie...hmmm....hmmm....hmmm

[bylyforumowicz]

90KM i ładnie idzie...hmmm....hmmm....hmmm

90km jest wystarczajace dla poczatkujacego kierowcy :] 170 spokojnie idzie wyciagnac takim golfem

[McViRR]

90KM i ładnie idzie...hmmm....hmmm....hmmm

90km jest wystarczajace dla poczatkujacego kierowcy :] 170 spokojnie idzie wyciagnac takim golfem

/agree

[Marc1n]

Dynamika 0-60km/h jest słaba, większośc benzyn kopie mu dupsko, ekonomicznie też bez rewelacji.
I nie mówcie, że wystarcza, bo nie ma czegoś takiego. Jak się ma rozum, to dużo KM tylko pomaga a nie przeszkadza.

[DIO]

jak komus potrzebny samochod do jazdy to wystarczy, jak do pokazania sie we wsi to malo , true story

[Marc1n]

90KM w starym dieselu z całym szacunkiem to nie jazda, a "przemieszczanie się z punktu A do B". Jeżeli wg. Ciebie kupowanie np. limuzyny czy coupe, to szpan we wsi to masz dziwne poglądy, bo dla mnie to jest jeden z wielu wyborów. Sam samochód, jeżeli nie jest "wiejsko tunningowany" nigdy nie jest "wiejący wsią" dopóki ktoś nie jeździ jak wieśniak i czasami BMW E36 316i może być mniej wieśniacko oklepane niż dajmy na to Citroen C5 2.0 Hdi....to zależy kto i jak jeździ.

[McViRR]

nie raczej nie będzie aż takiego lansu na wiosce, być może ten samochód będzie mial reklamę na bokach i w wakacje będzie pracował na siebie. Panuje go ujerzdzać przez 3-4lata, potem się pomyśli :>

[Ryltar]

Dobry samochod co ty chcesz